Assalamuāalaikum wR wB Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan Terkait dengan acara kemarin Seminar EECCIS di UB dan donasi AHM terhadap UB berupa 3 buah sepeda motor, kebetulan ane sempat mengamati lebih dekat 3 motor3 tersebut, terutama suprax125fi. Kalau diamati dan dibandingkan dengan suprax125 old memang banyak kelebihannya menurut ane, diantaranya Bodi lebih slim dan menyiku/bergaris tegas yang lama membulat, ane lebih suka yang menyiku Sudah fuel injection, dengan peningkatan power menjadi ps sebelumnya ps Banyak tambahan fitur gantungan, lampu led stoplamp, charger hp Dan lain-lain Tapi hal-hal tersebut sudah sering diungkapkan blogger2 kondang sejak awal kemunculannya. Yang mau ane soroti adalah salah satu upgrade menurut ane yang relatif penting, karena ane dulu pernah bermasalah pada bagian ini, yaituā¦ Perubahan pangkon sok breker belakang, yang dulunya cuma berupa stud baut, sekarang sudah berupa sepasang plat yang menjepit pangkal sok breker. Pangkon lama Pangkon baru Sebenernya konstruksi ini sudah diaplikasikan pada suprax125fi helm in, tapi anehnya kenapa tidak diaplikasikan pada suprax125 karbu ?. Waktu itu ane pilih yang karbu karena bentuknya yang lebih bagus dari pada yang fi. Nah sekarang baru dah diaplikasikan ke semua suprax125fi baik yang helm-in maupun yang tidak. Konstruksi ini jelas lebih baik daripada sebelumnya masih diaplikasi pada new blade 125. Karena dengan konstruksi ini sok breker belakang menjadi lebih stabil, dan bautnya tidak akan bengkok seperti konstruksi lama. Kejadian stud baut sok belakang bengkok pernah ane bahas di artikel ini. Namanya buatan manusia ada kelebihan dan kekurangannya. Kalo dari penglihatan saja, ane merasa new suprax125 fi ini ada beberapa kekurangan yaitu Bagasinya sekarang lebih imut Konstruksi rem depan terkesan lebih murah, performanya belum tau Bentuk moncong knalpotnya jelek Kira2 itu tambahan info dari ane tentang new suprax125 fi 2014, semoga bermanfaat, wassalamuāalaikum wR wB.
Helm In ini untuk melengkapi dan memenuhi kebutuhan segmen konsumen tertentu," jelasnya disela peluncuran Supra X 125 FI, Rabu lalu (26/2). Ini artinya, meski segmennya kecil pun Honda tetap berkomitmen untuk memberikan produk yang sesuai dengan kebutuhan konsumennya. Wajar bila akhirnya Supra X 125 Helm In terus dipertahankan.Jawabanoleh pengguna. Kelebihan supra x 125 jalan tanjakan gigi 3 masih sanggup buat naik, lincah, dan tidak goyang di tikungan saat kecepatan penuh. Kekurangannya : Lampu tidak bisa dimatikan, sehingga sering mengganti bola lampu, dan gear belakang yang selalu gampang habis.Honda Supra X merupakan salah satu merek jual dari sebuah perusahaan sepeda motor bebek yang dibuat oleh Astra Honda Motor Indonesia. Sepeda motor ini diluncurkan dengan nama Supra X 100 pada tahun 2001 serta dinamai jadi Supra X 125 pada tahun 2005 buat mengambil alih Honda Karisma. Walaupun memiliki pemasaran yang kurang sukses namun Honda Supra X diluncurkan dengan memakai sistem injeksi pada sistem bahan bakarnya , setelah itu dilanjutkan lagi oleh Supra X 125 Helm- in PGM- FI yang menggunakan sistem injeksi pada sistem bahan bakar. Supra X sendiri memiliki jargon sendiri dengan sebutan āRajanya Motor Bebekā. Honda Supra X 125 FI, salah satu motor bebek yang masih bertahan sampai saat ini. Telah 20 tahun, dia muncul buat menjadi kendaraan warga Indonesia. Predikat legenda, bukanlah kelewatan apabila disematkan padanya. Sampai 2017, kuda besi Honda itu, terus berevolusi, tetapi senantiasa memakai nama besarnya, Supra. Mulai dari sistem bahan bakar karburator sampai injeksi. Walaupun menemukan serangan dari motor skutik skuter matik, sang bebek senantiasa diminati. Motor Honda Sura X ini juga telah mengalami perubahan dari tahun ke tahun. Perubahan Motor Honda Supra X Generasi Awal / Pertama 2001- 2005Pada tahun 2001, Astra Honda Motor melaksanakan pergantian nama Honda Supra. Ialah diubah menjadi Honda Supra X 100 dengan 100cc, serta Supra Bugat juga dibuat dengan mesin 100cc pula, kelainannya hanya pada Supra Bugat tidak memakai rem cakram serta tipe murah dalam jajaran Supra Series. Kelemahan yang begitu mencolok dari motor ini merupakan tenaganya yang kalah kokoh dari motor keluaran produk lain karena kompetitor kompetitor telah memakai mesin 110 cc telah memakai mesin 110 cc sedangkan Supra X ini masih 100 cc. Generasi kedua 2005- 2007Digenerasi kedua ini desain dan bentuk masih sama seperti Motor Honda Supra X 100 hanya saja pada bagian mesin yang mengalami perubahan yaitu ditingkatan lagi dari 100 cc menjadi 125 cc. Dan menjadi tampil dengan nama Honda Supra X 125. Generasi ketiga 2007- 2014Facelift tail light dari generasi kedua Honda Supra X 125 hendak diresmikan dari tahun 2005- 2014. Generasi keempat 2014- sekarangFacelift dari generasi keempat Honda Supra X 125 FI tipe non helm- in, memiliki desain bodi total baru memakai mesin 125cc teknologi PGM- FI. Motor ini mempunyai fitur lampu balik yang telah LED serta bagasi yang dilengkapi dengan charger hp. Sebaliknya buat tenaga optimal yang dapat dihasilkannya menggapai 10. 1 PS pada 8. 000 rpm serta torsi 9. 3 Nm pada 4. 000 rpm. Honda pula memasangkan lampu dual keen eyes dengan lampu senja ganda dan memiliki bagasi yang cukup besar dengan kapasitas 7 Liter dan Supra X Helm- In 2011- 2018Facelift dari Honda Supra X generasi ketiga serta generasi keempat dengan akumulasi fitur helm- in. Bertepatan pada 1 Januari 2019, Supra X Helm- In telah tidak di buat / diciptakan lagi. Keunggulan Dan Kelemahan Motor Honda Supra X 125 FI Motor Honda Supra X 125 FI banyak dicintai oleh warga Indonesia, namun jenis motor ini juga memiliki kelebihan dan kekurangannya tersendiri. Perhatikan kelebihan serta kekurangannya dibawah ini KeunggulanTampilan Supra X 125 FI memiliki desain sporty. Desain bodi terbuat lebih slim, sehingga nampak garis yang tajam. Saat ini mempunyai opsi corak baru diantaranya quantum matte black serta energetic red. Spesialnya buat kelir matte, desainnya terbuat seperti motor- motor Honda modern, semacam CBR250RR serta Vario 150 eSP. Kesan elegan, pula timbul lewat headlamp berupa segitiga yang meruncing. Upaya modernisasi dilakuan dengam aplikasi lampu balik telah didukung teknologi LED serta menyatu dengan lampu sein. Didukung pula pemakaian panel m analog yang keren. Fitur sangat menari telah pula disematkannya, charger smartphone. Supra dirancang dengan ukuran panjang 1. 918 milimeter, lebar 709 milimeter serta besar 1. 101 milimeter. Beratnya cuma 106 kilogram, buatnya sepadan buat digunakan bermanuver di jalanan perkotaan. Ground Clearance setinggi 136, 5 milimeter membuat penggunanya terasa nyaman kala melewati polisi tidur. Jenis rangka backbone, aman serta nyaman dikala digunakan di bermacam medan jalur. Zona pengereman, memakai tipe cakram pada bagian depan serta balik. Pemakaian fitur teknologi mesin PGM FI Injeksi membuat Supra X 125 FI bertahan sampai saat ini. Fitur yang bisa memaksimalkan konsumsi bahan bakar motor BBM lebih Irit. Pastinya pula lebih ramah area. Mesin 1- silinder dengan SOHC 4- langkah yang berkapasitas 124, 89 cc. Jantung mekanisnya sanggup menciptakan torsi puncak 9, 3 Nm pada 4. 000 rpm, serta 9, 96 hp pada 10, 1 PS pada 8. 000 rpm. Padanannya sistem transmisi 4- percepatan manual. Mesin yang diklaim irit ini, sanggup mencatatkan mengkonsumsi bahan bakar menggapai 57, 2 kilometer/ liter dengan tata cara ECE R40. Dikala ini Honda Supra X 125 SW dibanderol Rp 17, 524 juta. Sedangkan Honda Supra X 125 CW Rp 18, 574 juta OTR Jakarta. KelemahanDi balik kelebihan, terdapat pula kekurangannya. Sangat terasa terdapat pada performa mesin. Dikala dibawa ke jalanan menanjak, motor terasa berat. Perihal ini bisa jadi dipengaruhi oleh dimensi gir yang terkategori kecil. Headlamp ataupun lampu depan yang menyala terus sepanjang motor nyala, berpotensi menghabiskan energi listrik. Maklum, peranti cahayanya belum LED. Sementara itu, lampu belakangnya telah lebih mutahir. Posisi busi yang sangat rendah, pula jadi kekurangan. Busi gampang basah bila melewati genangan air yang lumayan besar. Ruang kaki juga tidak memiliki tempat besar seperti tipe motor matik, sehingga kurang lumayan buat menyimpan benda di depan. Tidak hanya itu, suspensi depan dirasa agak keras. Itulah diatas sedikit penjelasan tentang Motor Honda Supra X yang telah mengalami perubahan dari generasi ke generasi serta kami juga telah menjelaskan kekurangan dan kelebihannya. Bagi anda yang ingin membeli motor dengan merek honda anda bisa membeli Motor Honda Supra X 125 FI tipe non helm- in karena seperti yang telah dijelaskan diatas bahwa motor yang satu ini telah dibekali dengan fiktur ā fiktur yang sangat mumpuni. Hanya itu yang dapat kami sampaikan semoga artikel ini dapat bermanfaat untuk kalian yang sedang mencari referensi tentang Motor Honda Supra X.
Setelah7 tahun memakai honda supra x 125 F1 .rasanya sangat senang karena performa yang bagus lincah dan dinamis gesit dan tentunya irit bahan bakar ,bahkan untuk membawa beban cukup berat pun supra tetap memberikan performa yang puas pake supra x125 F1 Baca Selengkapnya Bandingkan Varian Honda Supra X 125 FI Petrol
Ulasan & PengalamanSupra Helm InDitulis oleh Sammy pada tanggal 27 Agustus 2014 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniWaktu pertama mau cari motor operasional untuk harian pilihan langsung tertuju pada Supra Helm In, dikarenakan sangat fungsional Kekurangan ā Tampilan kurang menarik dan kurang proposional selera masing2 sih, body dan ban terlihat kegedean body tapi karena untuk operasional tidak apa-apa ā Body mudah sekali baret, khusus nya di bagian antara jok dan stang leher motor ā Bagian leher motor cukup tinggi, kurang landai, sehingga menyulitkan khusus nya wanita apabila mau naik/ turun motor ā Body mudah sekali bergetar, kondisi motor baru 5000km ā Tarikannya kurang dibanding kompetitor, karena ratio gigi nya cukup panjang ā Kualitas ban agak kurang ā Handling manuver kurang mantab ā Harga yang cukup mahal untuk dikelas nya Kelebihan nya ā Bagasi super luas, pilihan terbaik untuk bawa banyak barang. Jas Hujan untuk 2 orang, helm, sepatu olahraga, dll. Itupun masih ditambah dengan cantolan helm 2 buah apabila bagasi sudah penuh. SUPER MANTAB ā Tank bensin super banyak. Cocok banget buat jalan jauh, males juga musti sering2 ke pompa bensin ā Irit, ini yang kelewatan banget. Pengalaman saya pakai 2 merk motor bebek dengan kapasitas mesin setara dan lebih kecil, Supra Helm In memberikan tingkat keiritan cukup jauh dibanding yang lain ā Suara knalpot halus dan diredam dengan baik. Beda dengan kompetitor sebelah ā Sudah menggunakan LED di beberapa titik lampu belakang ā Tampilan cluster panel nya terlihat mewah dengan warna yang baik ā Jok super luas, pas banget di bokong, jadi tidak mudah pegal ā Dukungan bengkel dan spare part yang luas, tersebar dimana-mana Overall dibandingkan kekurangan nya, Supra Helm In memberikan kelebihan yang unik dan tidak dimiliki kompetitor lain nya. Pilihan motor bebek terbaik untuk operasional dikarenakan oleh tingkat keiritan, fungsi yang didapat, dan dukungan purna jual yang baik Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 619 dari 879 orang merasa ulasan bergunakualtias rendahDitulis oleh fatih pada tanggal 31 Januari 2017 Beri Tanggapan Pada Ulasan Inidipake enak cma awal doank..umur 20rb km bodi lampu udh keropos copot2 tarikan lambat bgt,yg psti nyesel belinya harga sma kualitas ga sebanding Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 324 dari 576 orang merasa ulasan bergunasupra xDitulis oleh binu pada tanggal 13 September 2015 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniMesin cepat kasar walay dengan perawatan baik sungguh rugi beli motor tsb Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 293 dari 555 orang merasa ulasan bergunakurang nyamanDitulis oleh arif pada tanggal 25 Februari 2016 Beri Tanggapan Pada Ulasan Inisaya pakai motor honda suprs x helm in dari bulan agustus 2015, yang saya rasakan untuk tarikan saat menanjak kurang kuat, perpindahan porsneling gigi 1-2 keras membuat saya tidak nyaman saat berkendara karena motor ini saya pakai sehari-hari untuk mengajar. saya sudah tanyakan ke mekanik ahass langganan katanya karena rantai roda yang kendor. setelah rantai di stel normal, tetapi perpindahan gigi masih saja keras dan susah. saya kecewa dengan produk yang tidak memberikan kenyamanan, apalagi harga ini motor mahal untuk kalangan seperti saya. thanks all Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 313 dari 599 orang merasa ulasan bergunaSupra helm in sengsaraDitulis oleh Purnomo pada tanggal 21 September 2015 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniMenyesal sekali membeli supra helm in 125 pgm. Sudah 3 tahun harus turun mesin. Service berkala selalu dilakukan. Yang parahnya lagi spare part yang pokok aja harus indent seperti gear set. Dijual pun harga menyedihkan yahā¦ 5 juta. Motor ini kalo suruh nanjak menyedihkan, mau dengan motor yang lain. Berpikirlah kalo mau beli motor supra helm in 125 pgm. Tengkiu Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 600 dari 883 orang merasa ulasan bergunaGreat Touring MotorcycleDitulis oleh ZetaReticuli pada tanggal 15 Mei 2016 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniSaya menggunakan motor ini setiap hari selama 60km per harinya untuk pergi-pulang sekolah Depok-Bogorā¦ Keiritan tetap nomor satu, tarikan mantap saat berakselerasi di gigi 2 >30km/jam, suara super halus karena filter udaranyaā¦.apa tuh, lupa, hehe..pokoknya jenis filter udaranya yang pertamakali diaplikasikan di motor bebek, jadi kadang suaranya bisa sehalus suara mobil..huahua.. Saya pacu sampai 80-85km/jam, posisi ābadan tegapā masi bisa dicapai kondisi densitas udara tinggi, sehabis hujan pada range altitude 200-1500 kaki diatas permukaan laut, beban bagasi 100kpj, hheā¦ Saya sudah bawa turing ke puncak lewat kampung. Saran saya, ambil ancang-ancang rpm tinggi sebelum menghadapi tanjakan terjal Ā± >50Ā° dengan gigi 2 atau jika jarak pacu kurang cukup, ambil rpm tinggi di gigi 1. Motor ini emang torsi putaran bawahnya kecil, jadi jangan harap bawa boncengan di tanjakan 50Ā°, hheā¦ Rasio gigi 1 yang jauuuh, kelebihannya napas gigi 1 nya panjang, bisa sampe 35km/jam. Minusnya, susah nanjak, hehe.. Saya pake 120km liter premium, kondisi jalan macet 30%. Traksi ban bawaan kecil, gampang mleset, musti pinter mainin remnya, hehe. Double disc brake āamat sangatā membantu; Lampu cukup banyak 2 main headlight, 2 lampu senja, 2 lampu belakang, 2 deret lampu rem. gak khawatir kalo putus. Tempat duduk super nyaman, sayangnya keras tapi gak kayak batu juga. Mungkin demi keselamatan biar pengemudi gak terlalu nyaman dan akhirnya tertidur saat mengendarai..huehue. Desain sporty menurut saya ini relatif, relatif gak bikin pegel buat perjalanan jauh bandingin sama GL-PRO 160, enak diajak liak liuk dengan jalan kering, ngeri ban kecil liak liuk pas jalan basah. Tarikan halus berkat pegas ganda pada plat kopling. Udah itu aja, maaf kepanjangan š Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 434 dari 677 orang merasa ulasan bergunaPosisi Tombol Klakson Tukar dengan tombol lampu Sen-senDitulis oleh Teguh Wibawanto pada tanggal 28 Oktober 2014 Beri Tanggapan Pada Ulasan Inisaya merasakan sensasi yang berbeda setelah mengendarai Supra X helm In dengan Honda yang biasa saya pakai yaitu Fit S,ā¦. terasa lebih nyaman dan Mantap,ā¦Bagasi Luas sehingga saya nggak perlu lagi pasang gantungan kiri kanan yang mengakibatkan bodi jadi baret karena kena gesekan barang yang digantungā¦..Cuma menurut saya kekurangan dari Honda Supra X Helm in ini disamping perpindahan dari gigi 1 ke gigi 2 keras, juga posisi tombol Klakson yang ada di tengah stang kiri agak merepotkan,ā¦alangkah bagusnya jika tombol klakson tersebut posisinya dipindah ke paling bawah tukeran dengan tombol lampu sen-sen,ā¦jadi reflek ibu jari kita lebih cepat, seperti kita tahu menekan tombol klakson seringnya kita mendadak tanpa ada rencana sebelumnya, beda dengan menggeser lampu sensen bisa kita lakukan beberapa detik sebelumnya, saya rasa itu saja semoga jadi perhatian dan bermanfaat,..terima kasih. Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 346 dari 588 orang merasa ulasan bergunaReviewDitulis oleh Ryan Hafiez pada tanggal 24 Mei 2017 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniAssalamualaikum. Sudah setahun menggunakan motor supra helm in dan sekarang sudah 20rb km. Saat Pertama datang kerumah sampai selesai masa break-in inreyen saya menggunakan motor ini sesuai buku petunjuk. Lalu setelah itu mulai mencoba berekperimen dengan berbagai jenis bahan bakar. Berikut hasilnya Premium 58km/liter. Pertalite 63km/liter. Pertamax 68km/liter. Pertamax Plus 65km/liter. Pertamax Turbo dan bahan bakar lainnya belum mencoba. Kelebihan Motor -Irit. -Bagasi besar, bisa masuk helm, tapi tidak semua helm. -Tangki bahan bakar mempunyai volume yang besar, pernah coba isi full dan perjalanan 300km lebih belum habis bahan bakarnya. Dari jakarta ke ranca upas ciwidey. -Lampu Terang. -Stabil. -Rem Pakem, walaupun cuma single piston. -Top Speed oke 120km. -Posisi berkendara yang nyaman. Kekurangan motor -Kalau jalan jauh terkadang stang seperti berat. Bisa hilang kalau saya menepi sebentar dan membelokan stang kekiri dan kekanan. -Saat menyetel rantai, ban belakang tidak bisa lurus, ternyata bukan hanya saya saja yang ben belakangnya miring. Saya berpikir mungkin saat membuat ada salah perhitungan ukuran panjang di bagian rangka sekitar ban oleh pabrik. Tapi walaupun seperti itu, saya tetap nyaman dan tidak mengganggu saat dalam perjalanan. -Akselarasi kurang. Saya memaklumi, mungkin karena ini motor injeksi dan rasio gear standar motor. -Kualitas cat di beberapa tempat yang kurang baik. -Jok yang sedikit keras, tapi karena lebar ya nyaman saja, hanya saat perjalanan jauh saja yang terasa efek jok kerasnya. Kesan yang paling takterlupakan saat melewati banjir. Ban hampir tenggelam, hampir tidak keliahatan. Tapi saya berhasil melewatinya. Motor lain tidak ada yang bisa, mogok semua. Hanya 2 motor yang bisa selain saya. Honda Verza dan Jupiter Mx 135. munurut saya hal ini bisa terjadi karena. Letak saringan udara yang posisinya tinggi di bawah lampu. Padahal kenalpot sudah tak kelihatan. Itulah pengalaman saya, semoga bermanfaat. Terima Kasih Honda sudah membuat motor ini, saya sangat senang memiliki motor ini. Semoga motor ini bisa awet sampai saya tua nanti. Aamiin. Wassalamualaikum. Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 388 dari 636 orang merasa ulasan bergunaPemakaian Supra Helm InDitulis oleh Lauren pada tanggal 15 Mei 2016 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniSaya menggunakan Supra X 125 Helm In sejak tahun 2013 . Saya cukup puas dengan motor ini, meskipun ada beberapa kekurangan namun lebih banyak kelebihannya . Kelebihan ā Bagasi luas, luar biasa ā Irit, motor saya sudah 3 tahun bensin 162km ā Tampilan speedometer menarik sesuai selera ā Suara mesin halus ā Tarikan atas langsung narik Pernah jajal mentok 135km/jam ā Design cukup menarik Kekurangan ā Tarikan bawah kurang agresif ā Agak sulit untuk dimodifikasi ā Sparepartnya agak sulit . Mau kasih tips aja nih untuk bikers pengguna supra 125 helm in, motor ini menurut saya emang agak unik, agak beda perawatannya . Berikut saya kasih saran, agar performa motor lebih oke daripada pabrikan ā Service rutin dan ganti oli 3 bulan sekali ā Gunakan oli shell AX7 10-40 . Biasanya bengkel menyarankan pake MPX 15-40, ini tidak salah, namun tarikan mesin akan lebih berat dan loyo karena oli kental . ā Jangan sekali sekali mengisi bahan bakar dengan oktan dibawah 92 . Ane jamin performa hancur lebur kalau pakai dibawah 92 . Motor ane pake 95 terus, beneran enteng dan tarikan atas mantep. ā Perhatikan setelan clap, ini biasanya sumber motor ga ada tarikan bawah . Kadang bengkel hanya mengikuti prosedur, tanpa melihat bagaimana kondisi fisik motor ā Ganti filter angin rutin 6 bulan sekali . Dijamin, motor agan pasti performa nya oke . Motor ane saja untuk ngejar Jupiter MX 135 masih kuat mas bro . SELAMAT MENCOBA! Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 403 dari 652 orang merasa ulasan bergunaUlas Supra 125 Helm InDitulis oleh Akbar pada tanggal 24 Mei 2017 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniSebelumnya pakek Revo FI, trus dijual ganti motor mertua Supra 125 Helm In 2012. Biasa naik motor Revo FI yang agresif, naik supra ini beneran ga bisa ngebut, rasio panjang š š š rasio udah berat + final gear 1436 *-*. enak buat turing tapi payah buat dalkot. Bensin boros kalo make Pertalite, trus coba pake Pertamax, Alhamdulillah masih payah wkwkwkwk akhirnya ganti setelan klep in/out pake bersiin throotle body, bersiin filter udara + box, ganti oli mesin pake oli mesin diesel Shell Rimula RX4, oli sesat wkwkwkw, akhirnya joos mesin ga gampang panas, padet lagi, yang dulu tarikan berat bau sangit sekarang enteng dan bau bau bensol wkwkwk Overall, rasio berat tapi enak buat santai, mau gesit ganti final gear 1337, bensin irit 150an berat badan 88kg hehehe, lokasi berkendara Ciledug Tangerang. yang penting SERVIS RUTIN, BERKENDARALAH YANG BAIK DAN BIJAK dan paham karakter motor, syukur2 ngerti mesin, Inshaallah motor awet, nurut dan pasti kinyis kinyis terus wkwkwkw. Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 306 dari 531 orang merasa ulasan bergunaSupra Helm In ngos ngosan pada tanjakanDitulis oleh wahyudi pada tanggal 21 November 2015 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniSaya punya Supra helm in fi keluaran 2012, kesan pertama nyoba motor ini adalah tarikan lebih spontan dari supra 125 sebelumnya, posisi riding lebih menekuk/ sporty, pada kecepatan tinggi lebih stabil karena body lebih panjang. lumayan nyaman buat perkotaan. lincah dan mudah bermanufer pada keadaan macet. yang paling asik motor ini lumayan irit ketimbang motor ber cc 125 lain nya di tambah bagasi yang gede banget, saya biasa beli beras 10 kg or semangka muat di bagasi super besar iniā¦ ^_^ kekuranganya nih motor ga kuat nanjak apalagi kalo boncengan rasanya ngos ngosan ga karuan saking pinginya cepet sampai atas akhirnya motor tak geber gigi 2 dan 1 walau mesin meraung raung, akhirnya nyampai juga di atas tapi alhasil ada suara aneh dari bak mesin kanan, setelah cek di beres AHHAS ternyata rantai kamprat nya kendor dan hrs ganti karena ga bisa di stell lagi. untuk inden spare part nya sampai 2 bulan. motor udah tambah berisik ga karuan. Akhirnya setelah 2 bulan menunggu beres juga ni motor suara berisik udah berkurang and bisa di ajak ngebut lagi. walau ada 1 gear yang ga terbeli karena ga available. saran jngn pke motor ini buat naik naik ke puncak gunung ya.. nanti nasib nya sama kayak saya.. kedua, kalau bawa motor ini lebih dari 2 jam siap2 bokong jadi panas n pegel coz sadelnya kurang empuk, solusi bisa pake cover jok, panas nya berkurang pegel nya pastiāāā masih lumayanāā trus engsel sadel ga begitu kuat, punya saya sudah copot antara sadel dan bak nya, harus di akali pake kabel ties. Demikian review dari saya semoga bisa bermanfaat dalam memilih motor sebelum membeli. Thanks a lot ^ _* Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 308 dari 575 orang merasa ulasan bergunabagasi luas & jok yang lebarDitulis oleh yanti pada tanggal 11 November 2014 Beri Tanggapan Pada Ulasan Inisaya memakai motor ini setiap hari, bagasinya luas bingit, cucok buat I yang senang belanja belenji ke pasar, super market semuanya bisa masuk, apalagi sekarang kan dah mulai musim ujan tuh segala jas ujan, sepatu boot, ransel masuk semua cingā¦ joknya juga lebar cucoklah buat I yang sabar, maklum orang sabar kan pantatnya lebar hihihi sampai2 I mau beli 1 lagi buat persediaan Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 302 dari 550 orang merasa ulasan bergunakesanDitulis oleh Hanif Zafrullah pada tanggal 24 Mei 2017 Beri Tanggapan Pada Ulasan Inisaya membeli sepeda motor ini tahun 2012 dan sampai sekarang masih terpakai. langsung aja.. kelebihan dari sepda motor ini 1. irit buanget 2. bagasi luas badai. cukup buat naruh beras 3 x 5 kg 3. sangat stabil di jalan kering dan datar. meskipun diterpa angin masih mudah untuk dikendalikan saat kecepatan tinggi. 4. pas baru pernah buat ke Bromo, bandel abis, padahal gw bonceng temen 75 kg. 5. top speed 120 kmph pada jalan menurun dan 113 kmph pada jalan datar. 6. shock belakang juara saat nerjang polisi tidur. 7. meskipun keras, jok tetap nyaman. 8. jok bagian belakang tinggi, kalo dibonceng kesannya seperti naik motor sport. wkwkwk.. kekurangan 1. body gendut. mungkin karena disesuaikan dengan bagasi dan tangki yang high volume. but itās okay. 2. gak mau lari pake bensin beroktan kurang dari 92 3. ketika jalanan mulai bergelombang dan berangin, motor sangat susah dikendalikan. pada jalan basah atau licin, grip roda banyak yang hilang. apalagi bannya kecil banget. 4. sepulang dari bromo, gw servis, bandelnya ilang. tarikan lelet. 5. kalo terlalu sering digeber, top speed berkurang seiring berjalannya waktu. tapi belum lama ini sepeda gw mampu nglibas motor sport saudara, honda V 150. entah jokinya yang gak bisa ato motorku yang kenceng. 6. shock depan keras banget saat nabrak polisi tidur. 7. banyak part body yang getar. 8. finishing cat kurang bagus, apalagi pada part body yang berwarna doff. tidak dianjurkan dipoles/wax. 9. lampu kurang terang meskipun punya 2 lampu utama, dan cahaya terkesan kurang fokus, juga lampu passing/dim kurang tinggi. maaf dan terima kasih boss.. hehehe.. Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 330 dari 569 orang merasa ulasan bergunaRuar BiasaDitulis oleh Ibnu pada tanggal 30 November 2015 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniPas ganti gear set 14-39 baru terasa enak di tanjakan. Kecepatan 80kpj keatas makin stabil tidak goyang. Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 312 dari 575 orang merasa ulasan bergunapengalaman menggunakan honda helminDitulis oleh yahdi pada tanggal 26 Juni 2016 Beri Tanggapan Pada Ulasan Inigue ud pake honda cukup lama, dari tahun 1986 waktu masih kuliah, dan motor honda helmin, yg skrg lagi dipakai. Kekurangannya, adalah pada jok depan, dudukanya kurang mantaab, kalah sama supra x 125,dan juga bahanya tipis, dan mudah koyak. Kalau secara keseluruhan ok bangeet, sama PGMFI pernah lepas ini ngak masalah, karena tinggal dikencangin saja. Secara keseluruhan gue sangat puas, dan kapasitas storage juga ok bangeet. Skrg lagi ada masalah di panel, karena lepas.. Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 296 dari 546 orang merasa ulasan bergunahampir sempurna untuk memenuhi kebutuhanDitulis oleh cepi fathurahman pada tanggal 9 Februari 2015 Beri Tanggapan Pada Ulasan Inisy beli helm in bulan oktober 2013 lalu.. kelebihan -bagasi luas, ga ribet bawa2 -tangki besar u/ bebek -lumayan irit -jok lebar -buka jok ga harus lepas kunci dari sarangnya -body lebar, jd ga kaya naik odong2 kekurangan -tenaga terasa berat di awal apalagi boncengan -berat bgt ditanjakan , pernah sy bawa ke daerah cartil bandung, boncengan, kuat nanjak di gigi 1, masih kesalip sama motor karisma, pdhl gear blkng udah sy ganti dgn ukuran 14/37 -body getar, sy masih bingung dimana yg getar pdhl sebagian sambungan antar body sudah sy kasih doubletape tebel -motor helm in sy olinya rembe -ban standar licin banget, bbrapa kali jatuh Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 517 dari 767 orang merasa ulasan bergunaHelm in di KM2000 sudah mengGlitik.?Ditulis oleh Sem pada tanggal 24 Mei 2017 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniBln 6 Feb 2017 sy beli dengan cara cash helm in ini, di dealer āKādi jakpus, tadiny sy yakini motor baru pasti semua serba mantap dan gress, selanjutny tinggal perawatan rutin saja misalny ganti oli tiap bln dll, msh mengikuti jadwal di buku servis dpt jatah 4x servis , di km 500 blm nampak kelainan pada mesin ini, yg sy heran di km500 helm in ini saat curah ganti oli mesin nampak keruh kehitaman, seperti mesin motor yg sdh lama di pakai.? mengingat wktu dulu thn 2013 sy prnh beli motor baru KTM model supra, saat km500 ganti oli mesin msh nampak tdk begitu kehitaman agak kecoklatan saja, msh nampak bersih oli bekas tersebut blm kehitaman krn jelas motor itu msh baru dan dalam mesinpun kondisiny msh bersih, di km1500 helm in ini sdh mulai muncul yg tdk diduga. Yaitu karet oli seal pelapis pada klep bawah sdh bocor , yg katany teknisi memang kadang dpt spare part yg bagus -kadang dpt yg jelek? lalu teknisi tnya apakah oil seal mau di ganti yg baru, lalu sy katakan ya oke lah gantikan saja karet oil seal yg baru. Dan keluhan saya semula ke teknisi tersebut knpa klo dari gigi 1 oper ke gigi 2 terasa kurang nyaman terasa ada sentakan.? tdk halus saat perpindahan gigi.? jadi saat mengendarai dari gigi 1 oper ke gigi 2 saya tdk bisa berani tarik gas terlalu panjang., krn ini salah satu syarat kenyamanan berkendara yg hrs juga menggunakan āfeelingā . paling lari 20 langsung saya oper ke gigi 2, inipun msh terasa ada sentakan, kadang-kadang saja masuk bisa halus perpindahan gigi 1 ke gigi 2.? Memasuki km1600 sdh mulai lg terasa yg tdk wajar, yaitu terasa āglitikā saat di gigi 2 kondisi laju motor pelan dan tarik gas tinggi suara terasa mengelitik kletek2 ,lari motor jadi agak lamban, saat mesin panas perjalanan lbh dari 50km / 70km per hari menggunakan perasaan atau feeling pun jadi sangat ābeteā yg tadiny saya kira sumber suara dari rante keting, setelah saya pelajari keteranganny di google kemungkinan besar mslah ini penyebabny adalah āklepā katup pengapian Padahal pemakaian motor normal perjalan pulang pergi kerja per hari hanya tdk lbh dari 70km, oli yg di pakaipun resmi merk MPX Honda, bensin yg diisi Pertalite kadang Pertamax , tdk pernah saya isi premium, berhubung kadar oktan pertalite dan pertamax tdk beda jauh angkanya. Sebelumny sy pakai honda blade repsol thn 2013 msh lbh mantap tarikan dari gigi 1 ke gigi 2 dan 2-3-4 pun mantap tarikanny, cuma prnh mslah blade itu mogok hilang kompresi krn saya prnh pakai sekali oli merk top one, setelah saya ganti dengan rutin pakai oli MPX ternyata tdk lagi hilang kompresi itu. Dari segi part yg lain sprti stang , velg, ok2 sajalah blm ada mslah, moga saja tdk ada mslah yg lainny. Apakah memang skrg kwalitas motor honda buruk dan menurun.? Terima kasih atas saran dan himbauannya.. Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 283 dari 535 orang merasa ulasan bergunaSupra X Helm in Sanagat baik untuk keluarga dan oleh pada tanggal 13 Januari 2016 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniSupra X Helm in katagori motor keluarga, selain mesinnya halus, pergantian gigi yang halus dan empuk, jog lebar sangat nyaman bepergian jauh dengan istri, dan yang utama uirit bahan bakarnya, sehingga nyaris tidak ada keluhan, untuk usaha Si Helm in sangat nyaman membonceng barang, tidak hawatir jatuh, untuk jalan yang padat, ramai siap dipacu dan halus saat pengerean muka dan belakang, untuk produk Helm in selanjutnya masih perlu penyempurnnn, pada cover sebaiknya dibantu baut untuk mengurangi berisik begitu juga dengan Kamrat dan Rol mutunya perlu ditingktbtditingkatkaan agar lebih halus lagi Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 282 dari 520 orang merasa ulasan bergunamesin gagalDitulis oleh ngadianto pada tanggal 10 November 2018 Beri Tanggapan Pada Ulasan Inipemakaian normal tidak bawa beban berat, sudah turun mesin berkali kali paling sering ganti rantai keteng cepet kendor dan roller keteng nya cepet rusak malah sering pecah dan masuk ke bagian dalem transmisiā¦ penurunan kualitas khususnya bagian tensioner, otomatisnya kembali ke model honda grand sparepart juga susah dicari walaupun di dealerā¦ Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 277 dari 514 orang merasa ulasan bergunaKenyamananDitulis oleh Fadlul Hamdi pada tanggal 22 Februari 2016 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniSaya kurang menyukai jok motor ini, karena saat perjalanan jauh pantat terasa sakit-sakit dan badan pegal karena jok sangat terasa keras.. dan juga pada shock breaker belakang tidak terasa apabila masuk ke lubang dan motor terasa terhempas. Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 510 dari 772 orang merasa ulasan bergunabagus kenapa gak diproduksi lagiDitulis oleh liyanto pada tanggal 29 Juli 2015 Beri Tanggapan Pada Ulasan Inisaya pakai honda helm in , mantapā¦gagah tapi ringan. bagasi luas, tapi saya dengernya harga merosot, kalau dijual lagi. dan spare part lokal. dan sekarang sudan tidak diproduksi lagi ,apa benar ? Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 393 dari 691 orang merasa ulasan bergunaHonda Supra X Helm In HandalDitulis oleh Pengguna Honda pada tanggal 10 November 2018 Tanggapan 1 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniSaya sdh menggunakan Honda Supra X 125 Helm In selama 3 thn 8 bulan. Selama saya menggunakan Supra X 125 Helm In tidak pernah saya rasakan keluhan, bahkan kecepatannya sangat maksimal Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 319 dari 557 orang merasa ulasan bergunamantabDitulis oleh awal pada tanggal 27 Oktober 2014 Beri Tanggapan Pada Ulasan Iniplus bagasi besar, cocok untuk rutinitas sehari-hari, irit, rem pakem, suspensi empuk, nyaman di kendarai. minus perpindahan gigi 1 ke gigi 2 kadang susah keras Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 416 dari 686 orang merasa ulasan bergunaedisiiDitulis oleh Rio pada tanggal 31 Januari 2017 Beri Tanggapan Pada Ulasan InisupraX helmin ini nyaman dipakai lbih enak yang berkarbu dibanding yang injeksi saya pernah tes motor saya sama motor teman saya motor saya bekarbu sdangkan motor tman saya injeksiFI trnyata menang motor saya tertinggal jauh motor teman saya. tapi supraX helmin ini kendor saat ngadepin tanjakan dari situ saya mulai ganti seperti koil,penutup busi,busi,CDI,nokenAS,perkopling,perklep,piston, dan saya borcun dikit bagian manipul dan lubang karbu yang menempel kemanipul, motor saya jdi lebih kenceng motor satriaF kalah Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 330 dari 576 orang merasa ulasan bergunaSangat sportif elegan lincah dan tangguhDitulis oleh Ajhar pada tanggal 12 Oktober 2015 Tanggapan 1 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniSaya memakai motor supra ini ternyata sangt oke cman kekurangannya suara nya agak besar terimah kasi Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 309 dari 548 orang merasa ulasan bergunabiasa sajaDitulis oleh Robby pada tanggal 10 November 2014 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniSaya pemakai supra x 125 helm in pgm fiā¦ Saya uji tarikan dan speed.. ngejar yg versi karbu tidak mampuā¦ pgm fi tertinggal jauh.. Plus dari motor ini buka bagasi dari kontak, bagasi luas, tangko besar, irit. Minus nya buat boncengan tidak bisa lari maks cm 90kpj, skok keras, jok keras bandingan skok dan jok adalah shogun fl125, body plastik mudah getar banyak bagian hanya main pengait dari plastik, lebih baik pakai skrup/baut saja, penutup lampu depan hanya main pengait, bila sering dibuka pasti getar untuk ganti lampu utama harus buka bagian penutup ini dgn cara dicukit dan ditarik Oiya ada lagi.. ada banyak isu motor ini ga kuat nanjak. Punya saya produksi tahun 2013, untuk nanjak biasa saja, hampir sama dengan shogun jupiter z lebih bagus bwt d tanjakan, tp untuk top speed berbeda jauh antara boncengan dan sendiriā¦ dan injeksi honda ga bisa d setting untuk upgrade performa ini ahass yg ga mau ato emang ga bisa jg ane kurang paham. Ban bawaan jelek merk federal. Stang sering goyang2 d jalan lurus, pertama saya kira laher, tp emang dr motorny uda gt trlanjur beli laher baru, mo coba ganti ban ny bwt bandingin.. Peace bozā¦ Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 427 dari 694 orang merasa ulasan bergunaPaksaan menjadi kepuasanDitulis oleh ~bowo~ pada tanggal 15 Mei 2016 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniTadinya saya tidak suka dengan motor supra, karena tarikannya kurang nendang, karena ada paksaan istri jadinya saya membeli supra helm in pada tahun 2013, selama saya pakai kurang lebih hampir 3 tahun saya mulai merasa nyaman memakai supra helm in ini karena ā Bagasiānya super luas muat gajah pun muat rasanya heā¦he.. ā Suspensinya empuk, nyaman untuk berkendara ā Iritnya luar biasa dari perbandingan motor yang pernah saya miliki, supra helm ini iritnya tiada duanya *Dari paksaan sekarang berubah menjadi kepuasan memiliki supra helm in, tapi sayang ketika kemarin hendak menambah unit lagi katanya unit ini sudah tidak diproduksi lagi buat umum, apakah itu benar ya??? Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 298 dari 536 orang merasa ulasan bergunakecewa dan nyeselDitulis oleh supriyanto pada tanggal 16 Juni 2016 Beri Tanggapan Pada Ulasan Inisy sangat kecewa sekali dan nyesel ngabil supra hlm dua tahun lebih mesin sudah sudah nglotok kayak suara stang seher di sarankan untuk ganti rumah seher dan setang seher oleh bengkel bilang oke tapi nyatanya apa bila di pakai seharian/apa bila mesin panas bunyi kasar sdkali di tarikan awal kayak suara stang seher lg sy cari sayap luar kanan susah nya setenga andai tolan yg mau ambil mtr supra hlm berpikir dua sampai nyesel di Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 279 dari 525 orang merasa ulasan bergunasetelah 3 bulan pemakaian sudah tidak stabil geal geolDitulis oleh bando j pada tanggal 19 Januari 2015 Tanggapan 2 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniPengalaman beli honda si helmin ini masih baru sudah tidak stabil,beli untuk antar jemput anak yang masih sd, okt 2014 lalu saya beli si helmin ini e..baru dua minggu pake udah keluar suara gerrrrrrrrrā¦,.,ā¦,dari dalam mesin pindah gigi 2 ke 1,di bawa ke service resmi honda dan jawaban teknisi mesin masih baru jadi belum fit,waduhā¦.itu membuat saya bingung,kejadian ini berulan akhir des 2014 dan kembali masuk service dan masalah si helmin ini tambah satu lagi yaitu stang terasa ke kanan sewaktu di kendarai semuanya sudah saya jelasin ke teknisinya dan setelah di service hasil masih tetap sama untuk masalah stang, dan yang paling parah adalah pertengahan januari 2015 ini kadang kadang terasa seperti kepleset seperi jalan yang licin sampai istri saya kaget sewaktu saya bonceng, di pikir jalan yang licin, dari ini lah kekecewaan saya membeli si helmin ini padahal dulu sma saya pake honda gl pro secend hand tidak pernah merasakan seperti ini. Setelah saya bawa ke service semua bautnya di kencangin tetapi hasilnya sama yang saya rasakan tidak stabil di kendarai. Dan yang paling aneh teknisi saya suruh test si helmin ini dia mengatakan ke saya bahwa si helmin stabil tidak ada masalah ,saya jadi bingung dia atas jawaban si teknisi ,sungguh sangat disayangkan baru 3 bulan pakai 752 kmsudah tidak stabil padahal untuk dari segi disign saya suka si helmin ini. Apa bila ada rekan yang punya solusi atau pernah mengalami hal yang sama tolong di info ke saya bando_janson Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 316 dari 565 orang merasa ulasan bergunaFungsional, IritDitulis oleh Ahmad Maskuri pada tanggal 24 Mei 2017 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniSaya membeli Supra X Helm In tahun 2012, berarti sudah 5 tahun dipakai untuk motor kerja ke kantor 60 Km pulang pergi. Tertarik karena bagasinya yang besar, sebelum launching saya sdh browsing produk serupa dari Honda Thailand. Jadi langsung beli begitu baca reviews tentang motor ini. Irit, sdh 5 tahun dengan Pertamax bisa 66 km/liter dengan gaya riding normal. Untuk desain sih memang selera, tapi karena jarang yang suka, motor ini jadi istimewa. Untuk sendirian, dipakai riding memuaskan, jalanan tanjakan bahkan berbatu pun enak-enak saja. Meski saya sudah berganti ke Vario 125, untuk urusan ke luar kota, saya masih mengandalkan Supra X Helm In. Bantingannya empuk untuk jalanan yang tidak rata. Pernah jatuhā¦ Susah cari suku cadangnya.. indent sampai 3 bulan. Semoga bermanfaat! Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 340 dari 574 orang merasa ulasan bergunanyeselDitulis oleh iyan pada tanggal 16 Desember 2015 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniSaya penguna supra x helm in FI 2012 dan saat ini sudah 3 thn pemakaian yang sudah saya ganti selama 3 thn ini busi sudah 6x,kampas kopling dan kampas ganda saya tidak tau apakah itu wajar dalam usia motor 3thn sudah harus ganti part tersebut,busi asli bawaan motor hanya bertahan 3bln dan prnh saya komplain ke AHASSāapa penyebabnya motor baru 3blan sudah kena businyaā lalu dijawab olh mekanik AHASS āmotor injeksi memang demikian boros busiā sebernya motor ini tidak rutin berjalan setiap hari pengalaman sedih berikutnya perpindahan tranmisi dr 1-2 keras dri baru keluar dealer sampai sekarang, untuk AHM tolonglah kalau mengeluarkan produk itu yang handal inikan harganya tidak murah jangan sampai julukan rajanya motor bebek jadi kenagan nanti..thks salam oneHEART.. Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 348 dari 595 orang merasa ulasan bergunakurang bertenaga di tanjakanDitulis oleh Dewa Gede Cakra B pada tanggal 28 Juni 2016 Beri Tanggapan Pada Ulasan Inisudah 3 tahun saya pakai honda supra x 125 helm-In PGM-FI, kelebihannya menurut saya paling irit di kelasnya, mesin halus karena konsumsi pertamak, hanya sayangnya sepeda motor ini malas di medan menanjak, saya bayangkan apalagi jika berboncengan, kurang bertenaga, kalah ama supra x thn 90 an Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 305 dari 567 orang merasa ulasan bergunaMesin tangguhDitulis oleh Johanes Kurniawan pada tanggal 28 Februari 2015 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniTahun 2013 saya membeli motor Honda Supra X 125 PGMFI sebagai pilihan utama tanpa melirik ke merek lain karena sejak remaja keluarga kami selalu menggunakn kendaran bermerek Honda. Tidak diragukan lagi soal ketangguhan mesinnya. Sebelumnya saya pakai Motor Honda Supra X selama 12 tahun. Siang malam baik panas terik hingga banjir sy menempuh perjalanan dengan motor tersebut. Karena saya selalu mengendarai setiap hari di jam kerja. namun karena usia kendaran maka saya ganti baru dan tetap tangguh hingga saat ini. Soal hemat BBM dan kehandalan mesin tak perlu diragukan lagi..tarikan yang spontan dan responsif serta stabil. Akan tetapi hanya saja untuk body dan shock breakernya saya mengalami kendala sejak pertama membelinya kurang memuaskan. kedua shock breaker baik depan dan belakang agak keras bantingannya. Body bagian batok kepala dekat lampu tdk stabil dan sekarang pecah dudukannya sehingga longgar dan berbunyi saat motor dikendarai. Juga penutup bagian depan yang persis bersama plat nomor depan yang dudukannya kurank fleksibel dan akurat sehingga sekarang pada patah oleh karena montir AHM yg sering tidak hati-hati saat membukanya. Namun untuk mesin dan hematnya bahan bakar tidak perlu diragukan lagi kehandalannya. Terimakasih Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 327 dari 579 orang merasa ulasan bergunaSCHOK BELAKANG KAKU DAN BAUT KLEP TAPPED ADJUST SET Ditulis oleh Ery Lesmana pada tanggal 17 Februari 2016 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniSchok belakang sangat kaku sehingga berkendara tidak nyaman namun ketika saya ganti dengan schok sowa punya Supra X TR jadi nyaman dan empuk berkendara, dan baut klep bentuknya bendol belakang jadi ketika ganti baut klep tsb tidak bisa langsung dikeluarkan lewat depan dan sulit, harga jual sangat murah ā jadi pikir dulu plus minusnya, namun bila pakai sendiri dng asumsi 3 ā 5 tahun ganti, lebih baik pakai ini bagi yg pengen model gagah. Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 341 dari 629 orang merasa ulasan bergunareview setelah 3 tahun pemakaianDitulis oleh Robby pada tanggal 7 Agustus 2016 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniSebelumnya saya tulis ketidakstabilan motor ini, saya atasi dengan ganti ban depan belakang michelinā¦. beres sampai skrg tidak ada masalahā¦ Mesin motor ini handal, saya pakai touring surabaya jember pp, kemudian besoknya lanjut surabaya malang, lanjut lg ke puncak ijen banyuwangi dan balik lagi ke surabayaā¦ tidak ada penurunan performaā¦ performa stabil,,, Motor ini juga stabil di kecepatan tinggi dengan bodinya yg ringanā¦ bahkan menurut saya sangat stabil, stang tidak geleng2 sama sekali selama di aspalā¦ Ergonomi berkendara juga sangay pas, saya tidak mudah capek dalam perjalanan jauh Top speed 105 kpjā¦ sudah tdk bisa 110kpj seperti saat baru. Kenapa kalah kencang dengan motor merk tetangga yg cc nya lebih kecil, akselerasi pun juga kalah cepat..? Sehari hari saya pakai untuk kerja dalam dan luar kota.. Pengereman untuk cakram depan cukup pakem, namun cakram belakang sedikit tidak pakem.. Kekurangan motor ini, spare part tidak sebanyak motor matic, meski motor ini banyak beredar di jalananā¦ Sparepart yg dimaksud adalah bodi2 motor, tutup kalter yg sifatny bukan penggantian yg umum seperti bearing, filter, spion dll Keawetan bahan bodi motor masih kurang baik, belum 5 tahun sudah terlihat beberapa bagian mulai getasā¦ Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 286 dari 534 orang merasa ulasan bergunaMotor Operasional yang tangguhDitulis oleh obedoke pada tanggal 22 Mei 2015 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniKesan pertama pakai motor ini sangat bagus dari segi penggunaan dan kemampuan yang diberikan motor ini untuk menunjang aktifitas saya. Bangku lebar, bagasi besar enak nih apalagi pas hujan lebat tas kantor aman dari basah kuyup, helm selalu bersih karena tersimpan di bagasi, yang engga kalah enaknya kapasitas tangki bensinnya besar, sampe saya bisa nolong motor lain yang kehabisan bensin untuk disalurkan pakai selang ke motor yang mogok karena kehabisan bensin Lampu utama Double aman kalo putus satu masih ada satunya lagi jadi pas pulang malam gak gelap-gelap amat, dan gak takut lampu putus dan ketilang polisi. AHO yang dibenci orang bagi saya sangat membantu karena aman dari Polisi dan kelupaan. Kesimpulan puas banget dan saya akan pakai motor ini sampai 10 tahun semoga awet selalu karena saya yakin Honda masih menjaga kualitasnyaā¦. Terima kasih Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 318 dari 573 orang merasa ulasan bergunaBaru beli SX125PGMFIHI 2016Ditulis oleh Hermanto pada tanggal 10 November 2018 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniSaya kemarin jumāat 24-08-18 baru beli second SX125PGMFIHI Thn 2016,Rp10jt,km7893,mulus,terawat,menrut saya cukup cocok dan beruntung beli si gendut ini,tapi ada sesuatu yg mengganjal dihati saya. Salah satunya yg saya rasa di sasis/tulang2nya,sepertinya kelihatan kecil,atau karna bodynya gendut ya?.Lampu besar sepertinya kurang terang kalau malam hari sinarnya kekuning2an.Tidak adanya skakelar lampu,jadinya sekali on,semua lampu nyala termasuk lampu senja,jadi bingung mau matikan lampu tidak ada cantelan di bawah stang/kepala,jadi bingung kalau mau ngegantungin/nyantelin bawaan getaran mesin saat berjalan lebih terasa kuat. Selebihnya nyaman,irit,untuk diajak belok oke. Sementara Sekian ulasan saya dan TERIMAKASIH TERUS BERJAYA Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 283 dari 520 orang merasa ulasan bergunaIrit BBMDitulis oleh Ferli pada tanggal 17 Februari 2016 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniSaya mulai memiliki motor supra x 125 helm-in sejak tahun 2012 yang lalu. Pertama kali yang saya rasakan disaat menggunakan motor ini adalah tarikan yang responsif,irit bbm,bagasi yang luas,lampu belakang yang elegan dengan menggunakan LED. Dan pernah ada cerita dulu waktu saya menggunakan motor ini untuk tour ke kota malang saya hanya mengisi 2 kali pengisian selama PP. Selain itu bagasi yang luas dapat saya manfaatkan untuk menaruh barang2 yang saya bawa. Dan disaat saya memacu kecepatan yang tinggi motor ini tetap stabil tanpa adanya goncangan angin terhadap kendaraan lain. Dan hingga sampai saat ini motor supra helm in selalu menemani saya kemanapun saya ingin berpergian. We love honda Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 289 dari 546 orang merasa ulasan bergunasupra x helm-in kalah cepat plus kalah bandel sama supra x 125cw 2011Ditulis oleh mahfudi anwar pada tanggal 25 September 2016 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniSaya punya supra x helm-in taun 2012..2 taun pertama masih enak,bahkan vixi telo kalah sama ni malah ditinggal sama vega r lawasā¦masalah yg pertama timbul dari stut rantai kamrat,,yg ternyata gk sama dg supra 125 sering aus,bahkan smpe kmakan ama nanya ke AHASS ternyata harus pesan dan bahkan harus nunggu sampe harus hibernasi motor gua ni,ahirnya ke tukang bubut aja. Yang ke 2 sering kehilangan udah gigi 3 digeber masuk gigi 4 kcepatan 70-75 motor lgsung kayak khabisan malah aja kalo lagi pas mu nyalip gandeng,trus crash ma bis,trus mesin mati,lah mati saā wonge ngkoāā¦padahal gak ngbul pertamax udah ganti mnurut agan2 yg mngerti msalah mesin injeksi,ni knapa?,tolong SALAM ONE HEART Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 332 dari 571 orang merasa ulasan bergunabanDitulis oleh ali pada tanggal 22 Mei 2015 Beri Tanggapan Pada Ulasan Inisaya beli motor ini memang untuk memenuhi kebutuhan yaitu agar bisa bawa laptop tanpa takut kehujanan, karena bagasinya adhem tidak seperti bagasi matic yg panas. awalnya kecewa karena getarannya saat idle relatif keras, tetapi setelah dibetulkan sekarang jadi halus, standar. hanya aku rasa bannya terlalu kecil sehingga tak ganti dgn ukuran yang satu tingkat lebih besar. Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 339 dari 606 orang merasa ulasan bergunaTidak seiirit yg dibayangkanDitulis oleh Jacky pada tanggal 10 November 2018 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniAwalnya saya memakai motor Honda FitX selama 10 tahun setelah ganti SupraX helm in ternyata pemakaian bahan bakar sama saja seperti motor saya dahulu karbu walau saya bayangkan akan lebih irit krn injeksi. Hal lainnya tdk ada keluhan setelah memakai jalan 2 bulan. Terimaksh Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 313 dari 547 orang merasa ulasan bergunaPlus minus honda supraDitulis oleh marcel pada tanggal 26 Agustus 2014 Beri Tanggapan Pada Ulasan Iniplusnya ā bagasi luas ā tangki besar ā body enteng manuvernya biasa saya bawa bebek merk lain agak berat ā bangku lebar ā spidometer keren ā lampu depan terang dan lebar ā mesin injeksi, minim perawatn minus ā kurang mantep ā mesin kurang responsif apa karena saya biasa bawa bebek kopling, ga tahu juga ā pelindung mesin bagian bawah tidak ada ā getaran mesin di stang cukup terasa ā belum tahu bisa minum premium atau tidak, sebagian teknisi bilang kalau injeksi minum premium lama-lama bisa mampet dan mogok di tengah jalan. Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 374 dari 633 orang merasa ulasan bergunatidak kuat nanjakDitulis oleh ansar - ambon pada tanggal 18 Oktober 2016 Tanggapan 1 Beri Tanggapan Pada Ulasan Inisaya..tertarik sekali ama modelnya motor honda supra x 125 Helm-In PGM-FI, yang mana nga pakai bagus..tapi ternyata saya salah karna supra x125 parah tanyakan ga kuat naik..malu saya setiap tanyakan pasti yang di bonceng turunā¦. mohon solusinya Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 360 dari 620 orang merasa ulasan bergunatarikkanDitulis oleh andreas kevin pada tanggal 25 Februari 2016 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniSaya akui motor ini hemat tapi tarikannya gak ada , saya dah akal akalin ganti oli dan ini itu biar tarikan enak tapi tetep saja sama , mohon di berikan solusi untuk supra x helm in. Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 396 dari 666 orang merasa ulasan bergunauserSupra x 125 fi (@supra99999999) di TikTok | 10 Suka. 19 Penggemar. Tonton video terbaru dari user Supra x 125 fi (@supra99999999). TikTok. Unggah . Masuk. Untuk Anda. Mengikuti. LIVE. Masuklah untuk mengikuti kreator, menyukai video, dan melihat komentar. #bismilah #fypć· USER SUPRA MANA NIH. 55.
5/5 Istimewa 919 kali dilihat Keunggulan Honda Supra X 125 FI yang pasti irit, kaki / suspensi benar - benar empuk banget, tarikan Yang kenceng walau belum injection Semi Injection , dengan perawatan yang rutin mesin benar - benar serasa motor baru luar biasa kualalitas dari motor ini, walau sebenarnya ini motor istri saya, saya memakainya sudah sekitar 2 tahun lebih, padahal motor ini keluaran tahun 2009, tetapi kekuatan mesin tidak kalah dengan motor keluaran terbaru, sungguh luar biasa kualitas motor keluaran Honda ini, dari awal beli belum pernah turun mesin karena servis dan perawatan yang rutin, kerusakan hanya seputar ganti kampas rem, ganti lampu, isi minyak rem, ganti ban, ganti shockbreaker iya seputar itu, mesinnya benar - benar bandel, mungkin seperti itu kurang lebih kualitas dari Honda Supra X 125 FI 8 0 Review Pengguna Honda Supra X 125 FI Lainnya Tulis Review Istimewa 217 Ulasan Pelanggan 5 Kenyamanan 5 Performa Desain Kenyamanan Performa Keselamatan 5 Dealer Pengalaman Road Trip 5 Service Center Pengalaman Membeli Motor Komparasi Kendaraan Istimewa 191 Sangat Bagus 22 Bagus 3 Biasa Saja 0 Buruk 1 Baca ulasan yang menyebutkan Semua Fitur 16 Specs 145 Performa 138 Dimensi 28 Mesin 30 Suspensi 7 Transmisi 4 Ban 111 Keselamatan 3 +2 Terbaru Sangat Membantu Kritis Positif Untuk kualitas Honda Supra x 125 fi new, dari segi mesin dan bodi dari penilaian 1 sampai 100. saya kasih nilai 25 , yang artinya dari segi Mesin dan bodi, sangat buruk dan busuk kualitas material nya...gak perlu lama, langsung ganti brand lain..!!! Kualitas motor Honda, jaman sekarang sangat buruk dari segi mesin dan body body gampang pecah /patah, mesin mudah jebol/rusak catatan pemakaian wajar servis rutin bengkel resmi AHM Baca Selengkapnya W Wardono 19 Jan, 2023 untuk Honda Supra X 125 FI 3 2 Ta peporma kilat raja datarpokok nya Kondisi yang slalu prima hingga 8 tahun power bisa d atur seting gmna kita nya memuaskan ya syarat jangan telat perawatan nya Baca Selengkapnya A Agus Widharyono 10 Nov, 2022 untuk Honda Supra X 125 FI 1 0 SUPRA X 125 CARBU 2011 Pokonya biar bagaimanapun MOTOR HONDA EMANG IST THE BEST LAH karena saya punya keinginan kuat dari tahun 1998....sampe sekarang baru bisa kebeli walaupun seken SUPRA X 125 CARBU 2011 emang top bngt body ramping irit dan mau di modip apapaun tetep oke saya sangat bersykur sangat2... Baca Selengkapnya A Akradi 09 Jun, 2022 untuk Honda Supra X 125 FI 3 0 Besti kuh..supra.. Irit..model slim..bisa selap selip sana sini..pokok nya ter the best..dengan perngorbanan yg begitu berat untuk mendapatkan kamu disaat pandemi..dan sekarang supra nya sdh menjadi milikku selamanya..hanya perlu perawatan rutin saja..ganti oli..servis..dan supra nya pasti awet... Baca Selengkapnya R Ristiyani 10 Apr, 2022 untuk Honda Supra X 125 FI 14 0 BANDEL Motor sy pake masih tetap nyaman dikendarai padahal sering jarak jauh Bojonegoro Surabaya PP.1bln sekali Harian.. Baureno-bojonegoro PP.60km Baca Selengkapnya I Imam Syafi'i 14 Mar, 2022 untuk Honda Supra X 125 FI 3 3 Review Pengguna Berita Otomotif Dan Review Berita Supra X 125 FI Featured Article Supra X 125 FI 5 Hal Tentang Honda Supra X125 FI Honda Supra, sebuah nama yang mungkin tak asing di telinga masyarakat Indonesia. Motor bebek besutan pabrikan berlambang sayap ini, hadir... Baca Selengkapnya Honda Supra X125 Bersolek, Lebih Mewah Motor bebek legendaris, Honda Supra X125, bersolek dan terkesan lebih mewah. PT Astra Honda Motor AHM melakukan penyegaran di sektor... Baca Selengkapnya Berita Motor Supra X 125 FI Berita Motor Supra X 125 FI Ada pertanyaan? Tanyakan apa saja dan dapatkan jawabannya dalam 48 jam. Video Honda Supra X 125 FI Lihat video terbaru Honda Supra X 125 FI untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya. Video Supra X 125 FI Bandingkan Honda Supra X 125 FI Dengan Motor Sejenis Honda RevoRp 16,02 - 17,73 Juta 147 Ulasan Harga Revo Yamaha Jupiter Z1Rp 19,79 Juta 95 Ulasan Harga Jupiter Z1 Honda BeatRp 18 - 18,85 Juta 1063 Ulasan Harga Beat Honda Vario 125Rp 22,5 - 24,4 Juta 474 Ulasan Harga Vario 125 Honda Supra GTR 150Rp 25,03 - 25,28 Juta 43 Ulasan Harga Supra GTR 150 Kapasitas 110 Tenaga Maksimal Jenis Mesin 4-Steps, SOHC, Single Cylinder 4-Stroke, SOHC Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled SOHC Engine 4-Step, SOHC, eSP, Liquid Cooling Engine Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves, DOHC, Liquid Cooled Engine Tipe injeksi Fuel Injection Direct Injection Fuel Injection Fuel Injection Fuel Injection Torsi Maksimal Nm Nm Nm Nm Nm Head Lamp Halogen Halogen LED LED LED Supra X 125 FI vs Revo Supra X 125 FI vs Jupiter Z1 Supra X 125 FI vs Beat Supra X 125 FI vs Vario 125 Supra X 125 FI vs Supra GTR 150 Bandingkan Sejenis Motor Bandingkan Varian Honda Supra X 125 FI Bensin Bensin Manual Dimmer Switch Indikator Lampu Adjustable Headlights Side Wings Engine Check Warning Penutup lubang kunci Outlet Aksesoris Lihat Lainnya Lihat Promo Temukan Motor Alternative Lainnya Moped Dibawah 20 Juta Motor Honda Pilihan Populer Modifikasi Motor Modifikasi Motor
. 400 224 153 328 306 433 263 305
kelemahan supra x 125 fi
